Batería y datos del móvil: que la app no te deje tirado

El móvil es la herramienta número uno del repartidor: sin él no hay pedidos, no hay GPS y no hay forma de contactar con el cliente. Quedarse a cero de batería a mitad de la franja de cenas es el equivalente a que a un fontanero se le rompa la única llave inglesa: se acabó la jornada. La buena noticia es que el problema se elimina casi por completo con cuatro ajustes y dos compras baratas.

Por qué repartiendo la batería vuela

Una jornada de reparto es el peor escenario posible para un móvil: GPS activo sin descanso, pantalla encendiéndose decenas de veces, datos móviles en movimiento constante (cambiar de antena consume), y encima frío o calor extremos según la temporada. Un móvil que en un día normal aguanta hasta la noche puede morirse en cuatro o cinco horas de reparto. No es que tu móvil sea malo: es que le estás pidiendo trabajo de profesional.

Ajustes que estiran horas de batería

1. Brillo manual al mínimo útil. La pantalla es de lo que más consume. De día en soporte hará falta más brillo; de noche, bájalo sin miedo.
2. Tiempo de apagado de pantalla corto (15–30 segundos) y pantalla siempre apagada dentro del bolsillo o la mochila.
3. Modo ahorro de energía activado durante toda la jornada. Las apps de reparto siguen funcionando; comprueba solo que la tuya esté en la lista de excepciones para que no se cierre en segundo plano.
4. Mata lo que no usas: Bluetooth si no llevas intercomunicador, Wi-Fi buscando redes por la calle, sincronizaciones automáticas, redes sociales en segundo plano. Cada cosa suma.
5. Descarga los mapas de tu ciudad sin conexión. El GPS gasta igual, pero los datos y la carga de mapas bajan mucho, y además te salva en zonas de mala cobertura.

El kit de energía del repartidor

Kit de energía recomendado, con precios orientativos.

Elemento	Orientativo	Para quién
Batería externa de 10.000–20.000 mAh	15–40 €	Todos; es la compra imprescindible
Cable corto y resistente (mejor dos)	5–15 €	Todos; el cable es lo primero que muere
Cargador USB para moto o toma 12 V	10–25 €	Quien reparte en moto o coche
Soporte con carga integrada o dinamo	20–60 €	Bici y moto con jornadas largas
Funda con batería o segundo móvil barato	20–80 €	Quien hace jornada completa a diario

La rutina que no falla: batería externa cargada cada noche junto a la mochila, igual que las llaves. Con una de 10.000 mAh cargas el móvil dos veces; para doblar turno, mejor 20.000. Si vas en moto o coche, el cargador del vehículo convierte cada trayecto en carga y la externa pasa a ser el plan B. Más material del oficio en mochila y equipo.

Los datos: la otra batería

Las apps de reparto en sí no gastan tanto: el grueso se va en mapas, música y, sobre todo, vídeo en los ratos muertos. Ahí es donde una tarifa justa muere a mitad de mes:

• Mapas sin conexión descargados en casa con Wi-Fi (sí, otra vez: es el truco que más rinde en batería y en datos).
• Nada de vídeo en la espera del restaurante. Diez minutos de vídeo al día es un buen pico de gigas al mes.
• Revisa tu tarifa: para repartir a diario, calcula con margen; quedarse sin datos un viernes noche es quedarse sin trabajar. Las tarifas con muchos gigas hoy cuestan poco, y si eres autónomo, la parte profesional de la factura del móvil es gasto del negocio.
• Apunta un par de Wi-Fi de confianza en tu zona (centros comerciales, algún local que frecuentes) para descargas grandes o actualizaciones de la app a mitad de jornada.

Frío, calor y lluvia: la batería también sufre

Con frío intenso la batería se desploma y el móvil puede apagarse con carga aparente; llévalo cerca del cuerpo entre entregas y no lo dejes en el soporte al aire en las esperas. Con calor, evita cargarlo al sol en el soporte: la carga con el móvil ardiendo degrada la batería a pasos agigantados. Y con lluvia, funda estanca y las cargas mejor bajo techo, como contamos en repartir con lluvia.

El plan B por escrito

Aunque hagas todo bien, un día el móvil morirá en plena entrega. Ten el plan pensado antes: número de soporte de tu app o flota apuntado en papel en la mochila, dirección de la entrega memorizada al aceptar, y la costumbre de mirar el recorrido completo antes de arrancar. Con eso, hasta un apagón se queda en anécdota.